Ducati Monster 1200S

Về thiết kế, Ducati Monster 1200S dùng loại ống nhôm Trellis có thêm phần cố định 2 xi lanh của động cơ. Xe có chiều dài cơ sở 1151 mm và chiều cao yên 810 mm. Việc kéo dài và nâng cao khung sườn giúp Ducati Monster 1200S có kích thước lớn, hầm hố, kết hợp với bình xăng 17,5 lít tạo dáng oai vệ và vạm vỡ.

Đến thế hệ thứ 3 này, Ducati Monster 1200S hầu như ta không nhìn thấy kiểu dáng nakedbike của mẫu xe này nữa mà thay vào đó là có đôi nét Sport và Touring. Đặc tính Sport dễ nhìn thấy nhất là bình xăng có kích thước lớn được vuốt theo 1199, mâm xe ít chấu, yên xe vuốt nhọn và cặp phuộc trước dài. Đặc điểm Touring của Ducati Monster 1200S là độ cao khung sườn xe, khoảng cách giữa Yên và bánh xe, đặc biệt là hệ thống đánh lửa kép.

Điểm khác biệt ở thế hệ thứ 3 Ducati Monster 1200S và thế hệ 2 Monster 795 chính là hệ thống ống xả. Ở 795 và 796, hai bô xe được Ducati đặt nằm cặp dưới yên xe trong khi đó Ducati Monster 1200S có hai bô xe nằm về một phía. Điểm đặc biệt nữa là Ducati Monster 1200S có cặp phuộc dạng Ohlins có hành trình dài 48 mm. Giống như các mẫu xe khác trong nhà Monster, chiếc Ducati Monster 1200S cũng dùng phuộc sau dạng đơn monoshock nhưng được ưu tiên trang bị của hãng Ohlins. Xe cũng có một càng giống như các mẫu khác.

Tuy lai nạp thiết kế của nhiều mẫu xe khác nhau nhưng Ducati Monster 1200S vẫn giữ được nét riêng của mình nhờ có những đặc thù của dòng Monster như: đầu đèn pha to tròn với hai đèn xi nhan nhỏ cặp bên, nhiều chi tiết được ốp sợi cacbon, cụm đồng hồ gọn gàng, yên xe gọn ôm sát thân xe, 2 xi nhan sau nhỏ tách biệt đèn đuôi...