SUZUKI GSX-R150 2018
CÙNG “ÔNG HOÀNG” SUZUKI GSX-R150 2018 LÀM CHỦ ĐƯỜNG ĐUA
Suzuki đã quay lại cuộc đua mô tô thể thao cỡ nhỏ và khẳng định vị thế của mình bằng dòng xe Suzuki GSX-R150 2018. Chiếc Sportbike mới này nhanh chóng trở thành đối thủ đáng gờm và là “ứng cử viên” sáng giá cho ngôi vị “ông hoàng đường đua” trong phân khúc mô tô 150 phân khối.
Giá tham khảo
Giá Xe mới: 74.000.000 VNĐ
Giá Xe cũ: 0 VNĐ
Suzuki GSX-R150 2018 - Sportbike tầm trung - phong cách cao cấp.
Thừa hưởng thiết kế từ những “người anh” trong phân khúc cao cấp, Suzuki GSX-R150 2018 mang dáng vẻ cá tính, khỏe khoắn và khí động học rất cao. Hai bên hông xe được trang bị thêm các khe thoát gió cùng với kiểu dáng thon gọn, vuốt nhọn về sau hỗ trợ xe tăng tốc mạnh mẽ hơn. Một đặc điểm nữa khiến xe được các biker đánh giá cao chính là yên sau cao kết hợp với ghi đông clips-on thấp và cong vào trong tạo tư thế ngồi thuần chất thể thao. Với dáng ngồi có trọng tâm dồn về phía trước, hai chân ôm sát thân xe, anh em sẽ giữ được sự vững chắc, an toàn khi bo cua.
Suzuki GSX-R150 2018 có ống pô to với 2 lỗ thoát hơi tạo âm thanh uy lực, dũng mãnh
Phụ tùng hiện đại hội tụ đầy đủ trong một thiết kế nhỏ gọn.
Suzuki GSX-R150 2018 sử dụng hệ thống giảm xóc dạng ống lồng thủy lực truyền thống ở bánh trước và dạng đĩa đơn ở bánh sau. Khung sườn có trang bị ống thép vuông vừa định hình, tạo độ cứng cáp, chắc chắn cho xe, lại vừa giảm bớt trọng lượng, giúp xe chỉ nặng 131 kg. Đây là con số ấn tượng đối với các tín đồ Sportbike vì hiếm có chiếc mô tô thể thao cỡ nhỏ nào đạt trọng lượng nhỏ như thế. Phanh xe là đĩa đơn 2 piston với kích thước 290 mm ở bánh trước và 187mm kèm 1 piston ở phía sau. Ngoài ra GSX-R150 được hỗ trợ những công nghệ hiện đại như: đèn pha LED, đồng hồ điện tử, khóa thông minh Smartkey…
Sức mạnh xứng tầm xe đua
Vừa mới ra mắt không lâu, Suzuki GSX-R150 2018 đã tạo nên cơn sốt trong giới chơi mô tô. Xe lấy sức mạnh từ khối động cơ DOHC 4 thì, xi lanh đơn, dung tích 147 cc. Khi tăng tốc trên đường đua chuyên nghiệp, GSX-R150 có thể sinh công 18.6 mã lực tại vòng tua 10,500 vòng/ phút và đạt mômen xoắn cực đại 14 Nm tại vòng tua 9,000 vòng/ phút. Chiếc Sportbike GSX-R150 được đánh giá cao ở khả năng trả số mượt mà, tốc độ bứt phá đáng kinh ngạc rất thích hợp cho những cuộc đua.
Tỉ lệ công suất/trọng lượng của GSX-R150 tốt nhất trong các mẫu Sportbke cỡ nhỏ
Là “chiến binh tốc độ” hàng đầu trong phân khúc mô tô thể thao cỡ nhỏ, GSX-R150 được Suzuki chăm chút rất tỉ mỉ. Lựa chọn Suzuki GSX-R150, anh em đã có được một “người hỗ trợ” tuyệt vời cho đường đua của mình.
| Động cơ SUZUKI GSX-R150 2018 | |
|---|---|
| Loại động cơ | DOHC 4 thì |
| Bố trí xy lanh | xi lanh đơn |
| Dung tích xy lanh | 147 cc |
| Công xuất tối đa | 18.6 mã lực tại 10,500 vòng/ phút |
| Momen xoắn cực đại | 14 Nm tại 9,000 vòng/ phút |
| Đường kính và hành trình Piston | 62 x 48.8 mm |
| Tỷ số nén | 11.5:1 |
| Bộ chế hòa khí (phun xăng) | phun xăng điện tử FI |
| Hệ thống khởi động | điện/đạp chân |
| Hệ thống làm mát (bôi trơn) | dung dịch |
| Hệ thống đánh lửa | |
| Dung tích dầu máy | |
| Dung tích bình xăng | 11 lít |
| Hộp số | 6 cấp |
| Khung xe SUZUKI GSX-R150 2018 | |
|---|---|
| Loại khung sườn xe | |
| Bánh trước | 90/80-17 |
| Bánh sau | 130/70-17 |
| Thắng trước | đĩa đơn 290 mm |
| Thắng sau | đĩa đơn 187 mm |
| Bộ giảm sóc trước | ống lồng thủy lực, tùy chỉnh |
| Bộ giảm sóc sau | đĩa đơn, tùy chỉnh |
| Kích thước & Trọng lượng SUZUKI GSX-R150 2018 | |
|---|---|
| Chiều Dài x Rộng x Cao | 1,975 x 670 x 1,075 mm |
| Chiều cao yên xe | 785 mm |
| Độ cao gầm xe với mặt đất | 150 mm |
| Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe | 1,300 mm |
| Trọng lượng ướt | 131 kg |
SẢN PHẨM KHÁC
Những mẫu môtô giá rẻ mới nhất từ Suzuki đã hoặc sắp có mặt trên thị trường Việt Nam
